中鐵十七局長福高速A3項目全線首根墩柱順利澆筑

首根墩柱澆筑現場

東南網5月16日福清站訊（通訊員 賀俊美 薛亞平 記者 王晶）昨日下午，在中鐵十七局長福高速A3項目海口段施工現場，隨著混凝土輸送車一聲長鳴，龍江特大橋第一根墩柱澆灌開始，經過全體人員4個小時的奮戰，全線第一根墩柱順利澆筑完成。

長福A3項目全線首根墩柱

據悉，長福高速A3項目共設計有479根墩柱，最高墩為25.24米，最低墩為2.34米。龍江特大橋橫跨福清龍江，具有工期緊、任務重、投入大等特點，為管段控制性工程。

本次澆筑的是龍江特大橋左幅71號墩柱，設計方量18.84立方米。澆筑前，項目部首先組織相關技術人員制定出詳細的施工方案，對施工現場進行周密部署、合理配置現場資源，并在開工前對施工人員進行技術安全交底，保證澆筑工序順利開展。澆灌過程中，因施工現場剛歷經整整一天的暴雨，道路泥濘，交通困難，項目負責人冒雨在現場坐鎮指揮，確保施工按計劃有序展開。

而在本月13日，長福高速A3項目龍江特大橋左幅71墩柱樁系梁也為全線首根，此次也是繼3月24日取得“全線第一根樁基”之后再次取得“第一”，比當月項目部下發的工程節點目標提前了3天。

全線首根墩柱的順利澆筑，標志著項目施工取得了實質性進展，由地下樁基施工逐步轉到地上墩柱澆筑，極大地鼓舞了參建人員士氣，為下一步快速掀起大干施工熱潮創造了有利條件。

據了解，長福A3項目部始終把每一個“全線第一”作為契機，繼續秉承中鐵十七局“不畏艱險、勇攀高峰、領先行業、創譽中外”的企業精神，強化責任意識，科學組織，合理安排，以飽滿的熱情投入到施工生產中去，向年底施工目標沖刺。