福清公路分局：推進省道305線“白改黑”

10月30日上午，福清公路分局在省道305線左幅攤鋪瀝青下面層200米試驗段（如圖），以指導全線瀝青混凝土施工。目前該路面“白改黑”工程正如火如荼推進。

據悉，這條起點位于三山鎮省道305線與核電站進廠路交叉口，沿線經過三山、港頭、龍田、海口4個鎮區，終點連接海口鎮安民村的改造路段，全長20.5公里。該項目已列入福州市公路局百日攻堅項目效能督辦，同時也是我市2016年重大項目“抓征遷、促落實”百日攻堅行動之一，要求項目主車道攤鋪工作春節前完成。

針對該工程任務重、工期緊、交通量干擾大等特點，福清公路分局突出“人、車、路”綜合考慮，責任到人，細化目標，倒排工期，優化方案，不斷加大人力、物力投入，想方設法加快施工進度?！?+2”、“白+黑”、“機器不停”、“24小時無休”，是時間上的抓緊、抓緊再抓緊；嚴格執行基本施工程序和行業標準規范，是安全、質量上的保障、保障再保障。從項目啟動至今，他們連續攻堅克難，分管領導親赴現場，督促項目推進；工程技術員駐守工地，跟蹤施工情況，確保工程質量與進度。

尤為值得一提的是，福清公路分局還根據路面實際，創新采用了非開挖式地聚合物注漿加固技術，實現了不“開膛破肚”，照樣有效處治路面“病害”。

據了解，地聚合物注漿加固技術是通過對由鋼渣、礦渣、高鈣粉煤灰、偏高嶺土及堿激發劑等以一定比例混合而成的堿激活膠凝材料，添加水組成一定配合比的無機高性能高分子膠結漿液，進行壓力注漿加固路基的處治技術。非開挖式地聚合物注漿加固技術無需破壞舊路面結構，通過無損檢測確定病害位置、深度，有針對性地對道路病害進行處治，對舊路面加鋪瀝青混凝土的改造工程中具有可提高工期，縮短舊路病害處治時間、加快施工進度的意義。

根據項目施工需要，福清公路分局對路面板底脫空且彎沉不符合設計要求的板塊進行注漿處治，截至目前，已完成合格注漿14000平方米，占總量的16%。

針對工作量大、人員不足的情況，福清公路分局科學統籌人力資源，充分利用聞讀公路站職工完成日常養護工作間隙，往返省道305線施工路段及班站之間，隨時關注安全隱患，隨時匯報排查，督促整改，確保工程建設安全有序。

此外，福清公路分局還加強了與管線單位的有效溝通，強化與相關部門配合，有效解決工程中所涉及的管線等實際問題，加大施工力度，確保工程早日建成通車。