新奔馳才開5個(gè)月就爆缸 4S店：非質(zhì)量問題，不保修！

拆除的零件

故障發(fā)動機(jī)被進(jìn)一步全面拆解，是否經(jīng)車主同意?

對于4S店關(guān)于發(fā)動機(jī)的拆解，林先生對此也提出質(zhì)疑：當(dāng)時(shí)自己僅同意將整個(gè)發(fā)動機(jī)拆下來作初步檢查，并沒有同意將發(fā)動機(jī)作進(jìn)一步全面拆解，但4S店竟將發(fā)動機(jī)全部拆解了，很多零部件都被拆解了。“因?yàn)槲也皇菍I(yè)人士，不知道這樣拆解，對我找第三方機(jī)構(gòu)檢測是否會產(chǎn)生影響。”林先生有顧慮。

“同時(shí)，廠家說不是質(zhì)量問題，但我自始至終都沒有看到廠家的檢測報(bào)告。”這半年多來，林先生多次與4S店、廠家客服等方面進(jìn)行交涉，但都無果，雙方陷入了“拉鋸戰(zhàn)”。

其間，林先生還曾將4S店告上法院，但最后因第三方機(jī)構(gòu)鑒定費(fèi)3.5萬元未繳納問題被法院駁回訴訟請求。“當(dāng)時(shí)走訴訟程序前并不知道鑒定費(fèi)這么高，而且那時(shí)我人在山西，考慮的時(shí)間很倉促。”對于未繳納原因，林先生坦言，自己當(dāng)時(shí)認(rèn)定車子還在“三包”范圍，心里確實(shí)也不想交，因此導(dǎo)致超期未繳納。

折騰半年無果，林先生頓感心力交瘁。無奈之下，前些天，他把車子從4S店拖走，并自己掏錢買回發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備更換。“準(zhǔn)備更換那幾天，我看到‘66萬元奔馳車漏油，女車主維權(quán)’的事件與自己類似，為此我覺得作為消費(fèi)者自己要堅(jiān)決維護(hù)自己的合法權(quán)益。隨后，我也將新發(fā)動機(jī)給退了，并將車子重新拖至4S店。”林先生說。