“一核兩翼兩軸多組團”推進海上福州建設 福清3個組團列入福州新區規劃

本報訊 省政府日前批復同意《福州新區發展規劃》。福州新區規劃期為2016年—2030年，規劃控制總面積1892平方公里，初期規劃面積800平方公里，規劃區域近一半在福清境內。

福州新區是中國第14個國家級新區，也是目前我省首個國家級新區，規劃控制總面積1892平方公里，涉及福州沿海、沿江6個縣（市）區部分鄉鎮（街道）。其中，初期規劃面積800平方公里，規劃范圍包括馬尾區、倉山區、長樂市、福清市部分區域，涉及26個鄉鎮（街道），包括福清市海口、城頭、龍田、江鏡、港頭、三山、高山、沙埔、東瀚、江陰和新厝等11個鎮。

《規劃》提出了“一核兩翼兩軸多組團”的福州新區空間布局。 一核即新區核心區，以初期規劃面積800平方公里范圍內的中部片區及北部片區為主體，與福州主城構成市域雙核。兩翼即南翼發展區和北翼發展區，其中，南翼發展區以初期規劃面積800平方公里范圍內的南部片區為主體，發揮港口優勢，整合港口和岸線資源，形成新區重要的制造業集聚區。兩軸即福平綜合發展軸和沿海藍色經濟軸，其中沿海藍色經濟軸，北接寧德、南聯莆田，由北至南串聯起福州新區內羅源、連江、長樂、福清等沿海地區，是推進海上福州建設、實現福州城市由“河口城市”向“濱海城市”轉變的重要標志，也是聯系福州新區眾多港口及產業區的重要紐帶。多組團即按“串珠式”布局模式，規劃建設9個功能組團，包括福清的江陰灣組團、福清灣組團、福清城區組團等3個組團。

《規劃》具體謀劃了福州新區的五大功能定位——兩岸交流合作重要承載區、擴大對外開放重要門戶、東南沿海重要的現代產業基地、改革創新示范區、生態文明先行區，并提出了截至2020年、2030年的發展目標。針對構建兩岸合作交流主體區，《規劃》提出建設對臺航運中心，加快發展福州（平潭）對臺客滾直航運輸；深化福州海峽通道工程前期研究工作，推動福州連接臺北直航通道建設；加密福州至臺灣客運航線，積極推進空港與高鐵、空港與高速公路間多式聯運。同時強化福平基礎設施網絡對接，加快福州到平潭的高速公路、鐵路、跨海大橋建設，開展第三通道前期研究基礎設施一體化發展思路，聯手打造福平優質生活圈。就建設國家擴大對外開放重要門戶，《規劃》提出打造21世紀海上絲綢之路海上合作戰略支點，重點推進與東盟國家港口城市對接，加快推進福州、寧德港口一體化整合，加快江陰港區、松下港區（元洪港區）等3大港區的集疏運鐵路建設。

《規劃》明確近期將推進10類重點項目，加快推動福州新區開發建設。其中，涉及福清市的有：港口類的有江陰壁頭作業區11#和12#泊位工程、江陰港區8#和9#泊位工程等項目，生產性服務業類的有福清公路港、福清江陰國際汽車城、福清市農商銀行總部綜合大樓等項目，生活性服務業類的有永鴻文化旅游城等項目，優勢產業類的有中鋁公司鋁精深加工產業項目、天辰耀隆項目、諾希新材料研發中心、江陰聚丙烯二期、福融盛（福建）包裝材料等項目，新一代信息技術和先進裝備制造類的有京東方光電科技、東旭光電項目、福建省電子信息集團PCB項目、福建三峽海上風電產業園、中國核工業建設集團高溫氣冷堆電站及配套產業園項目、福清多功能航空產業園等項目，生態安全格局類的有福清市內河整治及防洪排澇、龍江流域水污染綜合整治等項目，綠色社區類的有福清東部新城開發建設、江陰小城鎮建設、高山小城鎮建設、福清安置區建設等項目，城市公用設施類的有福清市城市底下綜合管廊、福清市東部新城核心區綜合管廊建設、福清市城鄉供水一體化、福清市城鄉污水和垃圾處理、福清中石油LNG接收站等項目。