福建規(guī)模最大單體連片經營集裝箱碼頭區(qū)建成

4月2日，福州港江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)6號和7號泊位擴能工程（一期）通過竣工驗收。至此，福州港江陰港區(qū)1~7號泊位全面貫通，成為福建規(guī)模最大單體連片經營集裝箱碼頭區(qū)。

據悉，6號和7號泊位擴能工程（一期）竣工驗收，填補了福州港20萬噸級集裝箱泊位空白。該項目與已投產的1~5號泊位及8~9號泊位形成總長度接近3公里、設計年通過能力超300萬標箱的“超級集裝箱碼頭群”，為江陰港區(qū)加密航線以及超大型集裝箱船舶的常態(tài)化靠泊提供了堅實保障，進一步提升港口的運營效率和服務能力。

江陰港區(qū)集裝箱泊位連片開發(fā)，還將實現碼頭前沿設備的遠控操作、水平運輸設備的無人化操作以及堆場設備的遠控操作。依托集裝箱泊位連片開發(fā)規(guī)模效應，江陰港區(qū)綜合服務能力和輻射能級顯著增強，將吸引更多航運資源集聚，推動“港產城”融合發(fā)展。（見習記者 陳歡歡 通訊員 鐘健 陳思興 滕端欽 文/圖）