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    福通大道(清盛大道至創業大道段)道路工程項目建設超60%

    來源:福清市融媒體中心 | 作者:黃海玲 | 時間:2024-10-13

    拉滿“進度條” 跑出“加速度”

    福清新聞網10月11日訊(記者 黃海玲)連日來,福清市城投集團所屬城建公司全力以赴抓好福通大道(清盛大道至創業大道段)道路工程項目的施工建設(如圖),合理調配施工人員和物資,全力保障項目高效推進,快馬加鞭推動項目建設。

    在福通大道施工現場,施工車輛來回穿梭,機械設備轟隆作響,工人在進行左幅第二聯頂板鋼筋安裝以及右幅底板安裝、鋼箱梁吊裝,現場一片繁忙景象。截至目前,已完成橋梁整體支架搭設,正在開展鋼箱梁吊裝,工程進度超60%,預計年底可實現合龍。

    據了解,福通大道(清盛大道至創業大道段)起點位于清盛大道,終點至融和路,總投資2.6億元,全長760米,雙向四車道,設計行車速度為40千米/小時。工程內容包括道路工程、交通工程、橋梁工程、排水工程、電力及照明工程、管線綜合、綠化工程等。其中,橫跨龍江的福通大橋長447米,主橋兩側共設置4座人行橋、2座非機動車道橋,建成后,將為觀音埔片區再添一條過江通道。

    項目自進場施工以來,城投集團城建公司協同各參建單位秉承“起步就是沖刺,開工就是決戰”的建設理念,努力克服點多面廣及交叉作業復雜、施工工期任務緊、防汛影響施工要求高、質量控制難度大等諸多困難,不斷優化施工方案,嚴格按設計要求施工,嚴把質量關,實現項目如期順利推進。

    值得一提的是該項目采用光纖光柵傳感器進行索力監測,將光纖光柵植入吊索鋼絲,對主纜進行“健康監測”。這種光柵光纖傳感裝置,相當于大橋主纜的“神經系統”,與拉索協同變形,索力監測結果可靠、精度高。光纖光柵在吊索內部,受外界環境影響小,使用壽命長,可以實現對全橋索力的整體狀態進行監測和評估。同時,能夠對大橋運行之后的維護保養提供較精確的受力數據參考。此外,該智慧纜索還配套設置了除濕系統,確保主纜內部濕度處在合理范圍,有效保護主纜、防止銹蝕,延長主纜的使用壽命。

    據悉,下一步,福清市城投集團城建公司將科學安排施工方案,強化項目管理體系,細化各項工作舉措,確保安全文明施工,全力以赴沖刺全年工作目標。

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