福清新聞網(wǎng)11月11日訊 近日，3臺(tái)采用全自動(dòng)化運(yùn)行的新型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)成功落戶福州港松下港區(qū)元洪作業(yè)區(qū)1號(hào)、2號(hào)泊位（如圖）。作為“中國(guó)智造”賦能港口升級(jí)的最新成果，這批“智能巨人”的到來(lái)，為港口注入了全新動(dòng)能，標(biāo)志著福清智慧港口建設(shè)邁上新臺(tái)階。

據(jù)了解，此次到港的新型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)，其技術(shù)革新體現(xiàn)在三大核心系統(tǒng)：一是定位與感知系統(tǒng)。該批設(shè)備搭載了三維激光掃描與AI視覺(jué)識(shí)別技術(shù)，可實(shí)時(shí)構(gòu)建三維模型，同時(shí)融合了5G+北斗定位精準(zhǔn)定位，使設(shè)備能夠自主感知周圍環(huán)境，精準(zhǔn)識(shí)別集裝箱位置和卡車停放姿態(tài)；二是小車驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新。3臺(tái)輪胎吊采用“永磁電機(jī)+齒輪齒條”驅(qū)動(dòng)方式，摒棄了傳統(tǒng)電機(jī)直驅(qū)，能有效提高整體機(jī)構(gòu)運(yùn)行的同步率；三是智能診斷系統(tǒng)。3臺(tái)設(shè)備具備自我診斷和預(yù)警功能，能提前發(fā)現(xiàn)潛在故障，可大大提升設(shè)備運(yùn)行可靠性，并降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，為港口連續(xù)作業(yè)提供堅(jiān)實(shí)保障。

作為福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，福州港松下港區(qū)元洪作業(yè)區(qū)1號(hào)、2號(hào)碼頭項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為2萬(wàn)噸級(jí)及3萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位各一個(gè)，以及相應(yīng)配套設(shè)施，后方陸域面積354.56畝，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為262萬(wàn)噸。該項(xiàng)目建成后，元洪作業(yè)區(qū)年吞吐能力預(yù)計(jì)提升至1000萬(wàn)噸，對(duì)完善中印尼“兩國(guó)雙園”重要港口物流配套設(shè)施，提升港口服務(wù)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力將發(fā)揮積極作用。

新型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)投入使用后，將與港口TOS系統(tǒng)深度融合，實(shí)現(xiàn)從指令接收、路徑規(guī)劃到集裝箱抓取與堆放的全流程自主作業(yè)，為福州港集裝箱作業(yè)效率全面提升奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。