福清新聞網6月13日訊 6月9日，滿載5萬噸菜籽粕的“時代9”（SHIDAI9）輪從加拿大駛抵福州港江陰港區，標志著江陰港區首次實現外貿菜籽粕進口，填補了該港區進口散裝糧食業務的空白。

當天，記者在江陰港區5號泊位碼頭看到，龍門吊正繁忙作業，將到港的菜籽粕直接裝車運往指定倉庫。福建中外運船務代理有限公司福州分公司外勤主管陳煒介紹，“時代9”輪是此次首批進口外貿菜籽粕的船只。為保障作業高效推進，邊檢、海關等聯檢部門提前介入，實現船到即卸、貨到即運，大幅提升口岸通關效率。

作為福州唯一可同時開展水運散貨與集裝箱進口糧食業務的口岸，此次外貿菜籽粕首航，不僅滿足了臨港及周邊飼料加工企業對原料的迫切需求，降低企業物流成本，更強化了江陰港對周邊地區的輻射帶動作用。陳煒表示，除了菜籽粕，港口還將拓展玉米、大麥等高附加值糧食品類。

目前，江陰港區涉糧基礎設施建設正加速推進。1號泊位糧食倉庫工程規劃建設兩棟總庫容約6.24萬噸的倉庫，其中B棟墻體已澆筑完成，A棟墻體完成三分之二，預計6月中旬啟動B棟鋼構安裝。該倉庫建成后，將與4號、5號泊位已建成倉庫，以及福州江陰港綜合保稅區內拓田生物飼料加工廠4座倉庫，共同組成超15萬噸的糧食倉儲群，為建設福建福港糧食物流（產業）示范園區提供有力支撐，進一步提升江陰港區糧食物流樞紐功能。