福清新聞網7月10日訊（記者 滕端欽 通訊員 蔣振飛 郭志明）7月2日，福港集箱操作部依托Citos7系統的新銳力量，成功上線過駁作業功能模塊。

當天下午，江陰港區內貿干線船舶“中谷武漢”輪的重箱，通過這一創新功能，順利過駁至內貿支線“江信12”及“華信長榮”船上（如圖），這一全新上線的過駁功能，不僅是福港集箱技術創新的又一成果，也是因地制宜發展新質生產力的生動實踐。

過駁功能的引入，猶如一把鑰匙，打開了中轉箱順利接船的“新大門”，不僅提升了作業效率，也確保了船舶班期的精準。江陰港區也因此告別了中轉箱必須先卸入堆場再裝船的傳統作業模式，迎來了集裝箱提前配載、系統實時判斷過駁可行性的新作業模式。這一變革，極大地縮減了人工干預，為港口作業注入了新的活力。

過駁功能讓集裝箱在干支線船舶間、干線船舶間實現了“一對多”和“多對一”等多種過駁作業模式，滿足了客戶多樣化的中轉需求。同時，還能憑借系統自動化過駁功能，實現整船換載“全過駁”作業，極大提升了換船作業效率。過駁功能的引入，推動了江陰碼頭向智慧碼頭的加速邁進，助力集裝箱業務高質量發展，為提升福州港的綜合競爭力貢獻力量。