新春走基層 | 福清長高山隧道春節(jié)前開通 暢聯(lián)城區(qū)與龍高地區(qū)

東南網(wǎng)福清2月4日訊（記者 吳德城 見習(xí)記者 李若泓）“龍江南路東向延伸線長高山隧道預(yù)計于2月7日開放，到時候就可以為大真線分流，減少堵車和車禍情況發(fā)生。”項目負(fù)責(zé)人吳小清說。

長高山隧道龍江街道隧道口（東南網(wǎng)福清站記者吳德城攝）

長高山隧道設(shè)2個機動車隧道洞口，單洞含3車道，共寬11.75米，限界高度5米，設(shè)計時速80km/h。從龍江街道方向進(jìn)入隧道，經(jīng)過700米即能到達(dá)另一出口，永鴻野生動物世界和永鴻文化城位列道路兩側(cè)，最終與大真線相連。

長高山隧道永鴻野生動物世界隧道口，工作人員正在施工（東南網(wǎng)福清站見習(xí)記者李若泓攝）

近日，春節(jié)漸近，工作人員正緊鑼密鼓鋪設(shè)瀝青，進(jìn)行最后的路段銜接。吳小清和施工方負(fù)責(zé)人黃喜平正在巡查工程中的安全防護(hù)措施。

“和其他隧道相比，長高山隧道的特點是進(jìn)行機動車與行人、非機動車的分流。”黃喜平介紹道，“但行人和非機動車隧道暫未開放，預(yù)計要到2024年5月左右通車，總長900米。”

“隧道左右洞口間距小，山體斷裂帶多，相當(dāng)考驗爆破精細(xì)度。好在經(jīng)過大家共同的努力，都克服過來了。”當(dāng)問及施工時存在的困難，黃喜平說。

長高山隧道永鴻野生動物世界隧道口（東南網(wǎng)福清站記者吳德城攝）

此前，起于永鴻文化城的大真線提升改造工程也已完工。2項工程路口相接，對提升沿線及周邊地塊的開發(fā)建設(shè)、完善交通路網(wǎng)、增強城市承載力、改善城鄉(xiāng)發(fā)展環(huán)境有重要意義，尤其春節(jié)臨近，對緩解大真線龍江街道至海口段有十分明顯的效果。