東南網福清1月26日訊（記者 吳德城 見習記者 李若泓）1月26日，為期40天的2024年春運開始。福廈高鐵福清西站春運首日客流量預計2500人次，到春運結束，總客流量預計可達到10萬人次。

2024年1月26日福清西站春運首日，福清西站大門（東南網福清站記者 吳德城攝）

2024年1月26日福清西站春運首日，乘客在排隊檢票（東南網福清站記者 吳德城攝）

設施更加全面、智能

“往年大家都擠在福清站，現在開了西站，速度更快，還不用人擠人，真好。”陳女士拉著行李箱，過安檢后，找了處方便的位置坐下。

2024年1月26日福清西站春運首日，福清西站工作人員向記者演示BAS系統（東南網福清站記者 吳德城攝）

2024年1月26日福清西站春運首日，無障礙電梯（東南網福清站記者 吳德城攝）

作為新建高鐵站，福清西站增加了很多便民設施，在地下停車場、公交站、候車廳、站臺、出站口等服務處所設置17部電梯，以便幫助“老、幼、病、殘、孕”重點旅客無障礙出行。

福清西站還新增了BAS綜合監看系統，實現對車站一系列設備的一鍵式遠程遙控。車站可以根據天氣變化及時調整候車環境，滿足旅客美好出行的需求。

2024年1月26日福清西站春運首日，乘客在候車廳等待列車（東南網福清站記者 吳德城攝）

相比候車廳，售票處顯得有些冷清。“現在互聯網普及，大多數乘客都是網上購票，用身份證通過閘機。”車站工作人員解釋道。

服務更加到位、暖心

薛先生夫婦早早帶著孩子來到福清西站等車，眼看就要開始檢票，孩子卻突然說要上廁所。行李繁重，不便移動，薛先生十分為難。

2024年1月26日福清西站春運首日，乘客登上列車（東南網福清站記者 吳德城攝）

“您好，有什么需要我幫忙嗎？”一名志愿者注意到他們，主動上前詢問。薛先生如釋重負，將難處說出。最后鄭先生一家按時完成了檢票工作，成功登上列車。

“福清西站是新建高鐵站，很多朋友都是第一次來，我們更應當做好引導工作。”福清西站的客運值班員解釋道。

在候車廳，福清西站還準備了“福”字與春聯，和旅客共同分享春節的喜氣。

2024年1月26日福清西站春運首日，福清西站工作人員向乘客分發春聯與“福”字）（東南網福清站記者吳德城攝）