建設中的北郭特大橋。（福清市影像中心供圖）

作為國道G228線福清段的一個標段，江陰莆頭至孫卓段工程北郭特大橋建設進度備受關注。日前，隨著海上62-2#樁基順利澆筑，北郭特大橋海上樁基全部完成，較原計劃工期提前了15天。

北郭特大橋全長3711米，橫跨海陸兩域，按照國家一級公路標準建設，設計速度60千米/小時。全橋132跨，其中第59跨至第132跨為海上部分，長達2200米，共有樁基292根，占總樁數516根的56.59%，設計平均樁長37.7米。

“北郭特大橋海上樁基施工全部完成，這是該項目繼路基爆破施工順利啟動后攻克的又一節點。我們現已轉入橋梁下部結構施工以及T梁架設準備階段。”項目現場負責人說。

“項目開工以來，全體參建人員深入現場踏勘，精心制定施工方案，還克服了資金壓力大、地質情況復雜等諸多困難。我們還堅持標準化文明施工，嚴把質量安全關，全力打造品質工程。”中鐵十七局北郭特大橋現場負責人張國偉說。

國道G228線福清段（濱海大通道二期）工程起于福清市三山鎮南倪村，連接大真線，終于江陰鎮孫卓村，連接江陰大道，總長23.641千米，雙向六車道，總投資約43.4億元，按一級公路兼城市道路功能標準建設。

福清交投集團相關負責人表示，國道G228線福清段工程明年先行完成三山南倪至江鏡前華段3個標段，長約13.58千米。（記者 錢嘉宜 通訊員 陳妲鴻）

建設中的北郭特大橋。（福清市影像中心供圖）

作為國道G228線福清段的一個標段，江陰莆頭至孫卓段工程北郭特大橋建設進度備受關注。日前，隨著海上62-2#樁基順利澆筑，北郭特大橋海上樁基全部完成，較原計劃工期提前了15天。

北郭特大橋全長3711米，橫跨海陸兩域，按照國家一級公路標準建設，設計速度60千米/小時。全橋132跨，其中第59跨至第132跨為海上部分，長達2200米，共有樁基292根，占總樁數516根的56.59%，設計平均樁長37.7米。

“北郭特大橋海上樁基施工全部完成，這是該項目繼路基爆破施工順利啟動后攻克的又一節點。我們現已轉入橋梁下部結構施工以及T梁架設準備階段。”項目現場負責人說。

“項目開工以來，全體參建人員深入現場踏勘，精心制定施工方案，還克服了資金壓力大、地質情況復雜等諸多困難。我們還堅持標準化文明施工，嚴把質量安全關，全力打造品質工程。”中鐵十七局北郭特大橋現場負責人張國偉說。

國道G228線福清段（濱海大通道二期）工程起于福清市三山鎮南倪村，連接大真線，終于江陰鎮孫卓村，連接江陰大道，總長23.641千米，雙向六車道，總投資約43.4億元，按一級公路兼城市道路功能標準建設。

福清交投集團相關負責人表示，國道G228線福清段工程明年先行完成三山南倪至江鏡前華段3個標段，長約13.58千米。（記者 錢嘉宜 通訊員 陳妲鴻）