福清新聞網(wǎng)9月27日訊（記者 滕端欽）9月20日上午，伴隨著絞吸船的鳴笛聲和打樁機(jī)的錘擊聲，福州港江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)6號(hào)和7號(hào)泊位擴(kuò)能（一期及部分二期）工程的疏浚吹填及軌道吊堆場(chǎng)工程全面開工（如圖），標(biāo)志著該項(xiàng)目施工進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，工程建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/span>

據(jù)了解，江陰港區(qū)6號(hào)和7號(hào)泊位工程總投資約19.6億元，將原來(lái)2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位提升至20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，可滿足1艘20萬(wàn)噸級(jí)和1艘1萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船同時(shí)靠泊，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力由80萬(wàn)標(biāo)箱提升至96萬(wàn)標(biāo)箱。

此次實(shí)施的擴(kuò)能（一期及部分二期）工程主要包括碼頭工程、港池水域、陸域形成、變電所、設(shè)備室、消防水池、泵房等生產(chǎn)附屬設(shè)施及兩條自動(dòng)化軌道吊堆場(chǎng)的建設(shè)，預(yù)計(jì)于2024年竣工投產(chǎn)。該項(xiàng)目疏浚工程量約100萬(wàn)立方米，將采用疏浚物吹填晾曬落淤的方式替代傳統(tǒng)的陸域海砂回填，可有效減少對(duì)自然資源的開采和挖掘，減少對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的破壞，維持生態(tài)多樣性及穩(wěn)定性，嚴(yán)格踐行了“綠色港口”戰(zhàn)略。

同時(shí)，該項(xiàng)目工程碼頭前沿設(shè)備和堆場(chǎng)設(shè)備將采用遠(yuǎn)控操作，加速推進(jìn)智慧、綠色港口轉(zhuǎn)型升級(jí)和國(guó)際門戶港建設(shè)，提升江陰港集疏運(yùn)能力，提速臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力福清建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐，打造世界一流港口，促進(jìn)福建省海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。