福清新聞網9月30日訊 （記者 滕端欽 ) 昨天，備受矚目的長福高速正式通車（如圖）。自此，福清到長樂僅需20分鐘，沿線居民的交通出行條件得到極大改善。

當天，記者在龍山互通收費站看到，紅旗飄飄，工作人員正在忙碌著道路開閘前的準備工作，現場已有車輛進入收費站口等待區。12時整，長福高速正式通車，升降桿升起，一輛輛車有序通過。陳先生開的車成為正式通車后首輛從該收費站駛入高速的車輛。“我今天開往長樂，之前都從城頭方向開，到達長樂要1個小時多，現在高速路通了，既方便又省時。”他告訴記者，他經常往返于福清長樂兩地，之前遇到交通高峰期，時常會發生堵車現象，現在走高速通道，再也不怕堵車了。第二位通過長福高速收費站的是江陰鎮的嚴先生，他說，此前，從長樂回江陰大概需要1個小時，今天長福高速通車，20多分鐘就能到家了，而且行駛也更加安全了。

據了解，長福高速2017年6月動工，道路起于長樂區古槐鎮前塘村，終于福清市江陰鎮莊前村，與漁平高速、江陰疏港支線相連，路線全長40.235公里。全線設置福清陽下、龍山、海口、上逕4個收費站和龍田服務區。采用雙向6車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。其中，陽下收費站占地9畝，車道設置4進4出；龍山收費站占地15畝，設有高速交警中隊、交通綜合行政執法中隊、機電維護站等，車道設置3進3出；海口收費站占地9畝，車道設置3進3出；上逕收費站占地20畝，設有一級養護站，車道設置3進3出；龍田服務區占地114畝，主體建筑面積5500平方米。該公路通過前塘樞紐互通，與福州東南繞城，長平高速公路相連，通過莊前樞紐互通。

作為福州新區濱海新城“兩縱五橫”交通路網中的“一縱”，長福高速公路通車后，將為福州新區新增一條快速通道，拉近濱海新城、福清市與福州市區的距離，提高區域公路通行能力，緩解沈海高速交通壓力，快速疏散福廈高鐵人流和物流。

目前，市民驅車從長樂往福清需要從福泉高速繞彎走全程約40分鐘，長福高速通車后將至少縮短20分鐘時間。此項目還將開辟福清江陰港和長樂松下港之間的便捷通道，對進一步發展江陰、松下兩港的港口經濟，擴大對臺交流合作，加快建設海峽西岸城市群，發展壯大福州等區域中心城市，推動產業做強、規模做大、功能做優、環境做美，對輻射帶動區域經濟發展和提高綜合服務能力起到重要作用。

此外，長福高速的建設，也將為往來于福州和平潭的市民提供便捷。目前市民驅車從福州去平潭，走福泉高速、漁平高速，要1.5個小時。長福高速公路建成后，市民驅車去平潭將多一條通道，可選擇經沈海復線在前塘互通進入該高速公路，再走漁平高速，可節省約15分鐘。

長福高速公路收費標準已獲省政府批復。據悉，7月17日，省政府批復省高網長樂前塘至福清莊前高速公路車輛通行費收費標準，即客車基本費率按小型車（一類客車）0.60元/車公里計算，貨車及專項作業車基本費率按小型車（一類貨車）0.450元/車公里計算。