東南網(wǎng)1月21日福清站報(bào)道 記者 陳君君 

“來(lái)，轉(zhuǎn)向燈，踩，輪胎來(lái)一下……”在805路公交車(chē)發(fā)車(chē)點(diǎn)，福清市公共交通公司公交車(chē)駕駛員蔡吉雷正配合工作人員為車(chē)輛做安全檢查。車(chē)廂內(nèi)部座椅整潔光亮，過(guò)道也十分干凈。

蔡吉雷今年45歲，從2007年開(kāi)始“掌握”方向盤(pán)，駕齡近13年，是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的公交車(chē)“老司機(jī)”。2019年5月，蔡吉雷進(jìn)入福清公交公司，負(fù)責(zé)駕駛805公交車(chē)，托起從福清市區(qū)至江鏡鎮(zhèn)浯潭村路段，約30余公里的出行旅程。蔡吉雷身著黑藍(lán)色工作服，談笑間從容而又淡定。

據(jù)了解，805路公交車(chē)每天清晨6點(diǎn)始發(fā)首班車(chē)，蔡吉雷常常5點(diǎn)半就到發(fā)車(chē)點(diǎn)“待命”，一個(gè)班次來(lái)回2個(gè)多小時(shí)，晚上近7點(diǎn)才能返回發(fā)車(chē)點(diǎn)下班。“不比市區(qū)內(nèi)駕駛公交可以時(shí)常靠站停車(chē)來(lái)的方便，鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)較少，經(jīng)常要連續(xù)駕駛十幾公里。”蔡吉雷告訴記者，“好在我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)路線晚上不用加班。”

談及10多年的工作生涯，蔡吉雷感觸最深的一點(diǎn)是乘客文明素質(zhì)的提升。

“開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)，以前經(jīng)常出現(xiàn)‘亂下車(chē)’的現(xiàn)象，有些乘客沒(méi)有到站下車(chē)的意識(shí)，中途就喊著下車(chē)。許多乘客還會(huì)在車(chē)上亂扔垃圾，開(kāi)一個(gè)來(lái)回就必須得清理一次衛(wèi)生。”蔡吉雷苦回憶并感慨，“現(xiàn)在，公交車(chē)系統(tǒng)慢慢建設(shè)起來(lái)了，乘客的文明素質(zhì)也上來(lái)了，沒(méi)人會(huì)在中途喊著下車(chē)了，車(chē)上的衛(wèi)生情況也越來(lái)越好，我們駕駛員也‘減負(fù)’了不少。而且有些乘客都熟悉了，還會(huì)時(shí)不時(shí)跟我打招呼。”

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