中鐵十七局長福A3標順利完成全部T梁預制

施工（通訊員 賀俊美 供圖）

東南網(wǎng)7月30日福清站訊（記者 袁琳敬 通訊員 賀俊美）昨日下午，中鐵十七局長福A3標順利完成最后一片30米T梁預制，為后續(xù)龍江特大橋橋梁架設任務、橋面施工打下堅實的基礎。

據(jù)悉，本標段共有1395片預制T梁，其中30米T梁1168片，40米T梁227片。為保證施工進度，項目規(guī)劃建設兩個T梁預制場，其中2號梁場于2017年11月開始建設，2018年1月16日澆筑首片T梁；而1號梁場，因高壓線遷移問題，導致路基無法填筑，建設日期推遲，直至2018年9月中旬才具備建設條件。為趕上落后進度，項目部加大人員與機械設備的投入，實行兩班倒施工，以最短時間將1號梁場建設完成，并于2018年10月14日澆筑首片T梁，較業(yè)主節(jié)點時間提前1天。

在后續(xù)施工中，項目部倒排工期，科學制定施工計劃，配足人員和機械設備，積極優(yōu)化施工工藝和資源配置效率，在梁片預制過程中嚴把質(zhì)量關(guān)，堅持全過程控制、標準化施工，規(guī)范各項工藝流程，從原材料檢驗到混凝土配合比控制，從鋼筋加工綁扎到混凝土澆筑再到成品養(yǎng)護，每道工序都有專人負責，確保梁片預制按期完成。

同時，為了加快場地周轉(zhuǎn)，項目采取邊預制邊架設的施工方案，減少了存梁場地的占用，保證了T梁施工質(zhì)量和工期進度，達到了日均生產(chǎn)5至6片T梁的預制速度。

下一步，項目部將整合資源配置，確保后續(xù)橋梁架設、橋面鋪裝、防撞護欄、聲屏障等附屬工程施工的順利收官。

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