濱海大通道海口特大橋左幅率先合龍 預(yù)計(jì)春節(jié)前通車

濱海大通道海口特大橋橋面

現(xiàn)場(chǎng)施工員涂樂告訴記者，大橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝要求高，施工過程中需攻克許多技術(shù)難關(guān)。為確保施工質(zhì)量，大橋合龍的混凝土澆筑時(shí)間要選在一天內(nèi)氣溫最低的時(shí)刻。大橋右幅預(yù)計(jì)下周也將合龍，屆時(shí)整個(gè)大橋的主體結(jié)構(gòu)施工將全部完成，下一階段將進(jìn)行護(hù)欄及其附屬工程的施工和橋面瀝青鋪設(shè)，計(jì)劃在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)通車。

據(jù)了解，濱海大通道福清段沿線途經(jīng)城頭鎮(zhèn)、海口鎮(zhèn)、龍?zhí)镦?zhèn)等10個(gè)鎮(zhèn)街，總長119.142公里，總投資88.58億元，連接江陰開發(fā)區(qū)、元洪投資區(qū)、閩臺(tái)福州藍(lán)色產(chǎn)業(yè)園等多個(gè)開發(fā)區(qū)，將建成集交通、旅游、觀光、防洪等多種功能于一體的沿海交通大動(dòng)脈。