福清出租車亂象不絕 城市“名片”成了“明騙”

記者：亂象多多，的哥稱有“苦衷”

近日，記者從冠捷電子公司坐上一輛出租車到福清醫院。上車時，司機直接要價20元。在記者一再要求下，司機最終打表收費。到達目的地，司機隨手給了一張手撕票，稱：“機打票是證據，怕被投訴”。

動車站和汽車總站是出租車司機議價不打表的“重災區”。同一地點，詢問不同的司機，給出的價錢也不一樣。在動車站，記者詢問多名司機去水南車站的價格，經過討價還價，最終以30元打到出租車。而這個價格是正常收費的2倍。“都是這個價，沒收你四五十不錯了。”司機透露，返程不多收費，“要虧的”。

針對不打表、亂收費、議價、拒載等亂象，司機坦言有“苦衷”：“福清的黑車和摩的泛濫，搶我們的生意，打表沒有錢賺。”司機抱怨說，每天的“份子錢”也很高，不采取“特殊手段”，要倒貼幾十元。據某出租車公司統計，出租車70%是空車返程。司機王師傅無奈說，送客人到‘偏遠’的地方，根本不劃算，扣掉“份子錢”和油耗，每天賺的錢不到100元。

市民：已經習慣或投訴不懂渠道

福清出租車亂象已經成為市民反映的熱點問題，但是不少市民表示習以為常。市民楊先生表示：“只要價格不是太離譜，還是可以接受的。”楊先生說，在春節或節假日，價格比平時高出好幾倍。即使造成出行麻煩，最多也只是埋怨幾句罷了。

市民王小姐對司機亂收費十分憤怒。她說9月18日從沃爾瑪前往萬達廣場。一上車，她與司機說好按表付費，到目的地后，王小姐付了8元車費，但司機卻收了10元。“剛好有急事，就沒跟他計較。”王小姐說。

在福清工作的周小姐告訴記者，她剛來福清時，面對出租車亂象十分氣憤，但慢慢習慣了。當記者問到為什么不去投訴時，她表示不知道通過什么渠道來維權。“剛開始覺得不可理喻，過后沒當回事，也就不去投訴了。”周小姐說。