林孫官：福建首位引進汽車“微”修技術

2011年，林孫官從英國回到福清，他發現經過十多年的發展，福清的汽車行業已經十分發達了，“伴隨著國內汽車行業的日趨成熟，我認為汽車市場將迎來新的機遇與挑戰”，初回福清的林孫官看到了汽車行業的無限商機，他說：“我認為，在汽車行業后市場，汽車美容、維修保養、輪胎及配件、汽車改裝、二手車和汽車租賃都存在巨大的市場潛力。”

正是由于看到汽車行業的市場潛力，一回到國內，林孫官就成立了自己的汽車維修公司，專營汽車美容、維修保養、輪胎及配件、汽車改裝等業務，經過一段時間的發展，他發現，傳統的汽車維修耗時長，場地受到限制，動不動就要進場維修，也花費了修車人大量的金錢，部分零件還不一定可以換到原裝的，維修行業存在著巨大的弊端，讓他苦惱不已。

因為一次偶然的機會，林孫官接觸到了汽車“微”修技術，就是通過噴鍍修復的翻新技術讓損壞的汽車無需更換零件，輕松得到修復，成本也比傳統的維修手段低很多。“剛剛接觸到這項技術時，我還覺得不是真的，對這項技術懷疑過，所以剛開始十分謹慎。”林孫官說：“后來，我去上海考察了幾次，發現這項從德國引進的技術在修復維新方面真的不需要昂貴的設備，只要幾只噴槍就可以完成整套的修復工藝，大大降低了經濟投入。”

經過多次考察學習后，林孫官將汽車“微”修技術引入福清，成為福建省首家應用這項技術的公司，“最早我們給大燈貼膜，傳統方式透光率只有65%，通過噴鍍的手段，透光率可以達到98%以上，還非常的耐高溫，汽車補漆的話這項技術縮小了修補面，保留更多的廠漆，一般30分鐘就可以修補完成，輪轂的話可以訂制各種花樣，方方面面都可以兼顧。”談起“微”修技術，林孫官如數家珍。

林孫官說，“目前，在福清這項技術的應用還不夠廣泛，我希望可以通過我的努力，將這項技術推廣出去，讓更多和我一樣愛車的人可以享受到這項技術”。