福清江陰港開(kāi)通直達(dá)歐洲航線

m.bjjht.com　 2015-07-25 12:18:34? ?來(lái)源：東南網(wǎng)福清站　我來(lái)說(shuō)兩句

東南網(wǎng)7月25日福清站訊（本網(wǎng)記者林秋明）7月23日，福清江陰港區(qū)迎來(lái)了G6聯(lián)盟歐洲線集裝箱船舶“美國(guó)總統(tǒng)勒哈佛”輪的首航。該航線的順利開(kāi)通，填補(bǔ)了江陰港直達(dá)歐洲航線的空白，為江陰港到達(dá)“海絲”沿線國(guó)家開(kāi)辟了新的快速直達(dá)通道。

據(jù)介紹，G6聯(lián)盟包含東方海外、美國(guó)總統(tǒng)輪船、現(xiàn)代商船、日本郵船、赫伯羅特、商船三井等。G6聯(lián)盟在該航線上共投入了11艘運(yùn)力約11,000標(biāo)箱的集裝箱船舶，并以福州為國(guó)內(nèi)始發(fā)港往返于歐洲與中國(guó)華南各基本港之間，途經(jīng)福州-高雄-廈門(mén)-南沙-蛇口-香港-新加坡-克倫坡-南開(kāi)普敦-安特衛(wèi)普-漢堡-鹿特丹-杰貝阿里，全程需42天。此次G6聯(lián)盟首次在江陰港開(kāi)通直達(dá)歐洲集裝箱航線，是江陰港首條直達(dá)歐洲的航線，不僅加速江陰港與海絲沿線國(guó)家的聯(lián)系，同時(shí)將有效降低進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸時(shí)間和成本。

該航線打通的內(nèi)陸腹地、我省其他地區(qū)及相鄰省份海鐵聯(lián)運(yùn)陸路運(yùn)輸方式，大大增強(qiáng)了福州港作為樞紐港的雙向輻射，為融入“一帶一路”增添了新的活力。