活力港城魅力僑鄉 福清爭當福州發展排頭兵

江陰千億化工新材料片區粗具規模（看福清航拍供圖）

港口引領，加快拓展開放通途

作為國家一類開放口岸，福清市可建5萬噸級以上泊位100多個，現已建成和在建的5萬噸級以上泊位12個。福州港江陰港區是“全國少有、福建最佳”的深水良港，已開通23條國際航線和10條國內航線，去年集裝箱吞吐量首次突破百萬標箱，年初以來集裝箱總量繼續保持近20%的增幅。根據規劃，江陰港區是福建省重點打造的“兩集兩散兩液”核心港區的“一集”，也是福州市“以港興市”戰略“南集北散”港口格局中的重點港區。

去年9月，江陰港鐵路支線正式通車，這條有著占地2300畝大型貨場的支線經福廈鐵路、向莆鐵路等鐵路干線，形成江陰港鏈接輻射江西、湖南等內陸腹地的“海鐵聯運”模式。在鐵路運輸的帶動下，江陰港區的吞吐能力大大增強。加上去年福州保稅港區（一期）在江陰港區正式封關運作，使江陰港成為全國第14個“自由港”，港口的開放活力進一步爆發。預計到2020年，福清港口集裝箱吞吐量將超過300萬標箱，為福清及周邊地區的擴大開放、加快發展創設更大平臺，同時成為“一帶一路”和福建自貿試驗區的堅強支撐點。

自2012年初江陰港獲批成為海峽西岸經濟區唯一、全國第6個汽車整車進口口岸以來，江陰汽車整車進口口岸已吸引銀河國際等54家汽車經銷企業入駐，到港外貿進口汽車累計3733輛，在全國18個汽車口岸中居第5位，在全國新批12個汽車整車進口口岸中居第1位。