"三級跳"促轉型 打造汽車零部件生產"升級版"

產能翻了3~6倍

“技術創新是尚禾機械的生存之本、發展之源。”羅世坤說，作為汽車關鍵零部件供應商，必須緊盯汽車行業發展的前沿，緊跟市場需求開發生產產品，不斷地提高效率，減少能耗。

記者在生產車間里看到，偌大的車間里，設備不少，卻僅有幾名工人在操作設備。在這里，大部分設備以電控的模式來控制，工人們通過人機界面就可以實現對設備的精確操控。

“市場上，汽車零部件的價格壓力和用工難壓力，不斷鞭策著我們把生產效率提上去。”羅世坤自豪地說，現在每個制造車間內基本可以實現半自動及全自動化作業，原先一臺設備需要一個員工照看，如今一個員工能夠管控2-3臺設備，各類產品的產能比以前都翻了3-6倍。

羅世坤告訴記者，以前生產汽車方向機機軸、油管、排氣管等零部件，需要人工耗費大量的時間和精力才能夠制成成品，產品的不良率仍可達3%。“不良率”居高不下，意味著車間里的設備存在問題，必須進行升級。公司決定由經驗豐富的工人通過現場操作、認真研究，針對生產過程中的實際問題對設備進行就地改造，通過對設備的“微調”，以最小耗資，提高設備的生產效率。

“改良的過程中，我們是掐著秒表精確計算的，爭取把設備的實用性及效率提高到最佳，無形中減少了引進新設備的適應期消耗，還將產品的不良率控制在千分之五以內。”研發部經理金新江說。